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这样看来，江淮汽车最后的一棵“救命稻草”恐怕就是MPV了。虽然江淮汽车在MPV市场布局较早，但是此前一直集中在商用MPV领域，家用MPV起步已经晚了。而且，近年来很多合资品牌也在MPV市场发力，已将将江淮汽车挤出了销量榜单的前十名之外。更客观地来说，MPV市场的整体热度及消费需求仍然无法与SUV相比，市场份额非常小。就拿今年的数据来说，今年前两个月，我国乘用车共销售393.17万辆，其中MPV销售30.01万辆，占比只有7.6%。江淮汽车在SUV失了市场，而想在MPV领域夺回来，赢面似乎很少。

来源：环球时报特派香港记者/王雯雯 陈青青 杨升环球网/大圈崔天也责任编辑：张玉来源：经济日报-中国经济网经济日报-中国经济网北京9月19日讯 昨日晚间，兴业证券股份有限公司（601377 兴业证券）发布公告称，公司收到上交所下发的的《关于对兴业证券股份有限公司2019年半年度报告的事后审核问询函》（上证公函【2019】2774号，以下简称“《问询函》”），对公司毛利率下滑、其他应收款余额增长以及期资管业务经营业绩等问题进行了问询。

当时保荐人代表向周梅森解释了这个方案制定的过程，周梅森也向金丰投资展示了自己的持股成本。“大家都很诚恳。但是他说有政策摆在那里，也不好偏太远，我说起码你得10送4，再低10送3.8，还要有一个承诺，4.6元、4.7元不要减持。当时阮人旦先生和保荐人都讲是完全可以理解的。”周梅森谈到。

新能源补贴退坡影响虽然江淮汽车将未来押宝新能源，但也并不是高枕无忧，新能源补贴政策的调整，牵动着江淮汽车敏感而脆弱的神经。从2017年财报来看，新能源车的收入确实不少，达到52.02亿元，但是其中政府补贴21.33亿元，占比高达41.02%。可以对比的是，2016年新能源汽车板块共实现收入32.69亿元，收到补贴金额35.74亿元，补贴占比例为109.31%。仔细算下来，2017年纯电动乘用车iEV4、iEV5和iEV6S的单车补贴由9万元降至5.4万元，同比下滑 40%左右。

看到赖清德和猫咪悬殊的得票比例，也有网友大呼：天意啊！真命天猫！还有网友打趣，喵赖配，喵蔡配，只要喵在前面我们都不排除可能！责任编辑：张申新京报快讯 据自然资源部官网消息，3月21日14时48分，江苏省盐城市响水县陈家港天嘉宜化工有限公司化学储罐发生爆炸事故。自然资源部密切关注灾情，在接到国务院办公厅要求后，立即组织相关单位为事故救援提供应急测绘保障服务。

餐饮及零售业：2019年春节期间餐饮和零售企业销售额超过1万亿元。估计2020年同期受疫情影响，该部分收入或减少50%至70%，相当于损失额5000亿至7000亿元。交通运输业：往年1月至2月正值春运客流高峰期，但今年受到疫情影响，“封城”城市数量持续增加，外加返乡或外出旅游人数大幅减少，给交通运输业带来显著影响。