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同一时期,八个小霸王人也出生了。他们有的在江西,有的在湖南,有的在四川,最后都相遇在广东——一个许多历史资料里,被称作“最先吃改革开放螃蟹”的地方。小霸王就在这里,那是他们起飞的滑行道。最先踏入小霸王大门的,是江西农村小青年段永平。1988年,他刚刚拿到人大计量经济学专业的硕士学位证书,就在同学的引荐进了日华电子电器设备厂(后改名小霸王)。“北京对我这种人成功的概率不会大,这里不太适合我,我想到思想开放急需人才的南方去。”

五、加快推进落后产能淘汰退出国家能源局牵头,会同国家发展改革委、国家煤矿安监局、自然资源部、生态环境部等部门,组织各产煤地区按照先立后破的原则,通过严格执法关闭一批、实施产能置换退出一批、改造升级提升一批,进一步压减30万吨/年以下煤矿数量,力争到2021年底,全国30万吨/年以下煤矿数量减少至800处以内。一是通过严格安全环保质量标准等措施,加快关闭退出不达标煤矿。其中,2019年基本退出以下煤矿:晋陕蒙宁等4个地区30万吨/年以下、冀辽吉黑苏皖鲁豫甘青新等11个地区15万吨/年以下、其它地区9万吨/年及以下的煤矿;长期停产停建的30万吨/年以下“僵尸企业”煤矿;30万吨/年以下冲击地压、煤与瓦斯突出等灾害严重煤矿。属于满足林区、边远山区居民生活用煤需要或承担特殊供应任务,且符合资源、环保、安全、技术、能耗等标准的煤矿,经省级人民政府批准,可以暂时保留或推迟退出。二是以华北、西北、西南、“两湖一江”(湖北、湖南和江西)地区及黑龙江为重点,引导退出资源条件差、竞争力弱的小煤矿。三是支持剩余资源多、安全保障程度较高的煤矿改造提升至30万吨/年及以上。国家能源局继续实施煤炭产能置换,稳妥有序核准建设先进产能煤矿,调动灾害严重和落后煤矿关闭退出积极性。

前海开源基金首席经济学家杨德龙认为,这对于支持民营企业发展,促进中小企业摆脱“融资难”和“融资贵”的困境是非常有利的,也有利于维护经济的稳定。摩根士丹利华鑫基金还谈到,短期来看,这有利于缓解市场对流动性的担忧;长远而言,长期资金的释放将继续改善民营及中小企业融资环境,增强金融对实体经济的支持力度,托底经济。

在铁路建设方面,加快鲁南高铁菏泽至曲阜段、潍莱高铁、济莱高铁、黄大铁路、大莱龙铁路等10个续建项目建设,年内确保鲁南高铁日照至临沂段、临沂至曲阜段2个高铁项目和邯济胶济铁路联络线、滨港铁路等项目建成通车,全省铁路运营里程达到6528公里,其中高铁1987公里。全力抓好京沪高铁二通道、济滨高铁、莱荣高铁等前期工作,年内力争开工建设郑济高铁、雄商高铁、鲁南高铁菏泽至兰考段、黄台联络线和潍烟高铁5个高铁项目。

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