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今天的世界，物质、技术发展达到了前所未有的高度，但发展的包容性不足，各国特别是发展中国家人民共享发展成果的条件和机会很不充分。据有关统计，现在世界基尼系数已经达到0.7左右，超过了公认的0.6“危险线”。包容性不足，必然制约世界经济发展的空间和潜力。如果不是努力增强包容性，让各国在经济全球化中互利共赢、共同发展，而是奉行你输我赢、赢者通吃的零和思维，结果必然是封上别人的门也堵上自己的路，损害全人类的利益。正确的思路和做法是，坚持你好我好大家好的理念，坚持各国共享机遇、共迎挑战、共创繁荣。

近日，市场关于美联储将降息维持经济增长的预期不断升温。另外，年初以来已有数家海外央行宣布降息，新一轮宽松周期呼之欲出。中国央行将采取怎样的策略，已成为市场关注的焦点。中信证券研究所副所长明明表示，当前全球主要央行货币政策均继续向偏鸽方向转变，相对于海外利率水平，中国可以适当跟随全球货币政策降低政策利率（比如逆回购利率），引导利差水平回归“舒适区间”。随着经济放缓和全球货币政策转松，适当下调政策利率，配合稳杠杆政策可以更好地稳定经济和提高经济质量。

不平衡的发展难以持续，不平衡的经济全球化难以走深走实，甚至会为逆全球化思潮的滋生提供土壤。经济全球化发展不平衡，一个突出表现是发达国家凭借技术优势和规则制定主导权获取了经济全球化的大部分红利，发展中国家虽然取得了一定发展，但处于不平等地位，南北差距依然悬殊。对此，应完善全球经济治理，提高新兴市场国家和发展中国家的代表性和发言权，推动形成更加公正合理的国际经济秩序；提供更多先进理念和公共产品，落实联合国2030年可持续发展议程，促进发展中国家发展，实现全球范围平衡发展。另一个突出表现是，在一些国家，资本所有者获得了大部分利益，中下层民众被剥夺感增强。对此，应重视收入分配、教育培训、就业创业等方面的国内改革和国际合作，提高劳动者报酬，逐步缩小收入分配差距。

过去几年，一二线城市的电动化步伐比较快，局部地区已经实现了电动化。但在南京金龙副总裁樊文堂看来，新能源客车的市场空间依然存在。“以北京市场为例，2.8万多辆客车如今只换了不到一半，新能源客车还有发展空间，一二线城市还有一些机会。三四线城市市场发展空间更大，还有几年才能走到电动化的成熟期。”

编辑：张楠 宋兆卿责任编辑：史考其它数据可视化视频：1990年-2017年世界各国年度发电量TOP121960年-2017年全球城镇人口数量排名变化1960年-2017年全球各国总储备排行1960年-2017年全球商品出口总额排名1960年-2017年世界GDP排名变化

下午16：00，第九届中国经济理论创新奖颁奖典礼在武汉大学樱顶老图书馆隆重举行。窦贤康发表颁奖典礼致辞。他指出，这是中国经济理论创新奖第二次在武汉大学举行，这是创新奖的荣誉，也是武汉大学的荣誉。武汉大学近年来着力实施人才强校战略，在人文社科领域尤其是经济学领域不断努力，取得了积极的学术成就。接下来，学校将继续努力培养卓越人才，为中国经济发展贡献力量，希望中国经济理论创新奖越办越好，进一步提升学术影响力和社会影响力，更好地发挥示范引领作用，为中国经济理论创新做出更多贡献。