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上月底，媒体报道称，特斯拉在中国上海的“3号超级工厂”（Gigafactory 3）快完工了，它有望在今年9月份下线首款Model 3。目前，特斯拉还没有确认在上海生产的Model 3的电池供应商，该工厂预计将于今年晚些时候投产。此前，马斯克在2019年第一季度的投资者电话会议上表示，该公司正在为上海工厂寻找多家电池供应商，但它拒绝透露具体供应商的名称。

今日两市主力资金出现巨额净流出，净流出额239.86亿元，较前一交易日巨幅增加，已是连续6个交易日净流出。▲近20个交易日两市主力资金流向两市超大单主力资金净流入超过1亿元的个股较前一交易日巨幅减少为仅4只；超大单主力资金净流出超过1亿元的个股较前一交易日巨幅增加为11只。

大股东方通过仲裁意图证明无占用情形这份协议书是松原凯迪、凯迪生态、中薪油、阳光凯迪四方于2018年11月13日签订的。协议中，四方一致确认，松原凯迪支出的5.88亿元中，中薪油仅是作为资金转付平台，各方之间发生的银行流水、资金流向与经营业务无关；5.65亿元，中薪油通过阳光凯迪及其他关联方已将款项回转给*ST凯迪或其下属子公司，或用于归还*ST凯迪及其下属子公司欠付贷款本息；另有2329万元，各方同意抵扣中薪油签订的《工程总承包合同》工程款项2660万元，抵扣后松原凯迪仍欠中薪油330万元。协议还约定，各方同意将尽快按照银河会计师事务所的核查报告及本协议，办理账务调整。

在这种背景下，大佬们摩拳擦掌，或者真的想拓展主业，或者纯粹要提高业绩，总之，只要有相中的，不惜一切代价也要收入囊中。如此看来，那段时期的高溢价并购军工企业也就没那么难理解了。理解归理解，那段“淘金热”已经过去了三年多时间，通过高代价并购军工企业对于拓展主业、提升业绩的可行性也基本有了个结论。其中，最多的还是“失败的教训”。

不过，存在以下情形之一的证券公司也将会被列为C类：（一）未按要求报送能力评价材料的；（二）公司债券合规展业能力指标项得分为0或者得分为负数的；（三）产生严重不良社会影响等其他协会认为应当纳入的。4 首次能力评价将于2020年启动在实施《评价办法》的过程中，协会将对证券公司公司债券承销与受托管理业务进行年度评价。值得注意的是，能力评价工作每年组织一次，评价期为上一年度1月1日至12月31日，而首次能力评价将于2020年启动。

美国政治外交杂志《国家利益》（The National Interest）10月31日刊登了题为《给中国一个机会改善美国交通系统》的评论文章，指出美国面对中国造车辆的做法“严重反应过度”，也会对美国就业和运输造成负面影响。该篇评论由安·菲兰（Ann Phelan）和尼克·扎亚克（Nick Zaiac）撰写，前者曾供职于美国交通领域非营利性智库“艾诺交通中心”（Eno Center for Transportation），现为政策研究智库“R街研究所” （R Street Institute）的通信副主任。后者则同样供职于“R街研究所”，是交通和基础设施政策研究员。