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汤森路透计划2020年前裁员3200人(占总人数12%);全球最大广告集团WPP计划裁员3500人(约占2.5%);制药巨头拜耳计划退出动物健康业务,并在2021年前裁员1.2万人;家具巨头宜家开展创立以来最大规模内部重组,拟裁员7500人;日本东芝则准备未来5年裁员7000人,并计划在2019年3月前退出美国液化天然气业务。

银华基金总经理 王立新祝贺21财经APP科创板频道正式上线!作为中国资本市场重要的观察与见证者,《21世纪经济报道》守望与记录科技创新的时代光芒。祝愿科创板频道秉承新闻专业精神,勇担守望责任,传递科创时代最强音。科创板掀开多层次资本市场建设篇章,是中国证券发展史的重要里程碑,对于扶持科技创新企业、转变经济增长模式、实现长期可持续发展具有划时代的意义。

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那为什么乌克兰人还要走回老路,非得在装甲车上弄出半米长的焊缝不可?那还要从另一桩官司说起了。图为乌克兰T-84主战坦克,使用苏联时期剩余的车体和炮塔进行组装。但相对应的是,此举却也引来了“私营化的”乌克兰钢铁企业的不满。通过一连串明里暗里的交易和游说,哈尔科夫-莫罗佐夫机械厂“擅自”使用外国装甲钢改善装甲车质量的做法被定义为“非法”,随即乌克兰军队接收BTR-4装甲车的程序也被叫停,哈尔科夫-莫罗佐夫机械厂最终被逼上了停工和濒临破产的绝路,只能任人摆布。

《华盛顿邮报》就此发表了题为《德里的空气仍有毒,而北京却越来越好》的文章,将印度和中国进行对比。文章认为,两者之间出现的显著差异趋势,似乎凸显两国政府应对污染的能力差异。“为什么中国能做到,印度却不行?” 这是《今日印度》在报道中提出的问题。该报痛心疾首地发问:当中国城市准备从全球污染最重的200个城市名单中除名时,为什么印度城市做不到,而且还继续向“榜首”冲击?

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