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《中国经营报》：在那场会议除了确定前中后台，还产出了哪些东西？徐雷：我觉得最重要的是产生的经营理念，在会议上最后敲定的是“以信赖为基础、以客户为中心的价值创造”的经营理念，这个经营理念不是我定的，也不是老刘定的，是整个零售的高管用了大概6个小时的激烈讨论才决定的。

方案二：客车执行现行收费标准不变，货车将现行收费标准简单对应、增加一类车型后形成新的收费标准。即：客车每公里收费标准一类车 0.50 元，二类车 1.00 元，三类车 1.50 元，四类车 1.80元；货车每公里收费标准一类车 0.50 元，二类车 1.00 元，三类车1.50 元，四类车 1.80 元，五类车 2.00 元，六类车 2.00 元。

新华社3月14日报道，国务院欣佳酒店“3·7”坍塌事故调查组第一次全体会议上，据初步调查：“该项目未履行基本建设程序，无规划和施工许可，存在非法建设、违规改造等严重问题，特别是房屋业主发现房屋基础沉降和承重柱变形等重大事故前兆，仍然心存侥幸、继续违规冒险经营；地方相关职能部门监管不到位、‘打非治违’流于形式，导致安全关卡层层失效，最终酿成惨烈事故。”

稳预期的大背景下，结构性机会中可否有趋势可寻？在诸多的不确定中，那些可以确定的因素将会给A股带来什么？平安证券在展望2019年策略时提到，尽管贸易争端走势依然不明，经济下行压力仍存，但A股市场有望逐渐拨云见日，政策与改革的变局中孕育着资本市场的结构性机遇。

贵州、广东等地将建立健全向民间资本推介项目长效机制。比如贵州将放宽民间投资准入，规范有序推进PPP项目，实施1000个重点民间投资项目，确保完成民间投资6500亿元。福建也提出，将健全吸引民间投资重点项目库，鼓励民间资本采取混合所有制、联合投标体等方式参与PPP项目。同时，将探索建立基础设施投资基金，推进市场化运作，用好地方政府专项债券。

中国A股在全球投资机构中仍然被低配，而且中国A股的平均市盈率并不算高，随着越来越多的国际指数纳入中国A股，未来10年，中国市场将吸引大量外资的流入，A股中的外资占比将获得大幅提升。中国正在循序渐进地开放其资本市场，无论内资或外资机构皆蜂拥而入，这将是未来5~10年中国资产管理行业最大的机遇。互联互通等金融机制的改革，令越来越多的海外投资者进入中国市场。在这一难得的机遇下，中国资产管理行业未来至少有5家公司有机会发展成为全球资管巨头。