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责任编辑：李锋【推荐阅读】解读：北京调整完善新能源汽车推广应用财政补助政策北京新能源车补贴政策：按中央与地方1：0.5比例安排补助中国网财经7月19日讯 据北京市财政局网站消息，北京市财政局发布《关于调整完善北京市新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》。通知指出，对新能源汽车（纯电动汽车、燃料电池汽车）按照中央与地方1：0.5比例安排市级补助，对私人购买新能源小客车不作运营里程要求，对其他类型新能源汽车，在车辆运营满2万公里后，给予市级补助。新能源环卫车、新能源公交车、行政事业单位使用财政性资金购买的新能源汽车，不享受本市财政补助。

毫无疑问新能源是未来发展趋势，因此，无论下游竞争如何激烈，上游都需要钴和锂。这点从钴矿和锂矿企业的高增长率可见一斑。在我国，钴和锂的主要企业有赣州逸豪优美科、浙江嘉利珂、格林美、华友钴业、金川科技等，这五家公司占市场总份额为80%以上。而且，得益于钴价格的持续上涨，钴矿上市企业的利润增长都出现超高增长。

这也是早前日本制造豪华邮轮失败的重要原因之一。本土供应链的缺失，导致交船时间严重滞后，并带来了成本的急剧攀升。中船邮轮总会计师孙长庆也提醒称，首艘国产豪华邮轮的大量配套仍需海外采购，有一系列的时间跨度及运输问题，对按时交船形成制约，这是设计和建造邮轮过程中应该非常注意的。

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根据私募排排网向记者提供的报告来看，据不完全统计显示，期货私募产品实现正收益的数量占总产品数的比例来看，在行情最明显时，比例也只有75.8%，依然有四分之一的产品未能获得正收益；统计数据显示，最糟糕的月份是2016年1月份，当月只有27.20%的期货私募产品获得正收益。2016年1月份至2018年4月份统计数据显示，获得正收益的产品只有52.55%。也就是说，在过去的28个月中，有将近一半的产品未能获得月度正收益，可见期货私募管理业绩并不乐观。

大家注意力都集中在了历史性的大跌上，实际上原油市场日内低位日内反弹也是超级行情，27.31美元开始反弹一度超7美元，巨大的波动背后的机会让投资者心动，但是我们要提醒投资者首先原油是确定无疑的熊市，且熊市正在蔓延到全球金融市场，二原油市场的底部还远未探明，远期曲线正在加速深化contango结构，供需局势将进一步恶化。三、30美元一下的油价长期看是被低估的，有历史性抄底机会；所以虽然市场大波动蕴涵很多的交易机会，多空都可以，但是基本立足点一定要明确。