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共享单车的盈利模型是否合适？熟悉共享单车行业运营的张帆介绍，ofo小黄车与摩拜单车等玩家都曾探索盈利方式，比如摩拜单车与一些企业合作推出“宝箱车”，用户可以骑行收集贴纸兑换合作企业的产品。再如ofo小黄车与一些企业推出信息流广告。这些都是未来各企业可以继续坚持的方向。

托管小蓝单车的滴滴出行，2018年也呈现亏损。2月13日，一份滴滴出行内部流传的财务数据显示，该公司2018年全年亏损高达109亿元。参与共享单车运营的李靖（化名）介绍，“运营成本更成为企业的重中之重，企业运营成本居高不下也是行业面临的困局之一。”

之所以形成这种既难涨又难跌的局面，是因为两方面的原因。一方面，房价已经涨到高位，除非有突然爆发的需求，否则难以获得继续快速上涨的动力。与2015年的基数比较，一二线城市房价涨幅大多超过了30%，最高的甚至超过了60%，大大高于2010年-2015年间的房价涨幅。另一方面，房价又得到了上涨预期的支持，而且还能获得比较充裕的资金，这让开发商和投资者不愿意降价出售，使得房价又难以下跌。过去十几年，当房价下跌到一定程度，就会有刺激政策出台，使房价“报复性上涨”，因此，目前有相当多的开发商和投资者盼望刺激政策，仍然对房价持上涨预期。在这种预期下，房地产市场的“吸金”能力相当强，使资金通过各种渠道流入。近年房地产贷款余额增速一直比较高。

国家发改委一带一路研究院副院长、国家外专局中国国际人才交流基金会副总经济师及项目发展部部长王立社致辞；本次论坛聚焦一带一路发展与金融合作，学习和借鉴瑞士在财富管理领域的成果，具有重大意义。2019年一带一路项目要全面启航，对包括金融在内的各领域都有巨大的合作机会，如在金融基础设施、金融投资、金融产品开发等，如何做以更好服务一带一路沿线国家和地区需要。如何培养包括通晓国际准则等在内的金融人才更好服务一带一路尤为重要，相信本次论坛在各个领域都能取得丰硕成果。

8月2日上午，记者在河北高院诉讼服务中心看到，身在河北的齐律师申请立案到北京，而身在天津的田律师申请立案到河北，很快这两起案件均成功立案。据介绍，2019年7月京津冀实现跨域立案全面联通以来，河北法院共完成跨域立案238件，其中，河北法院作为协作法院收到跨域案件126件，作为管辖法院立跨域案件112件，运行顺畅，效果良好。

事实上，车市消费群体年轻化已经是一个不争的事实，这部分人群逐渐从价格敏感向品质敏感过渡，对于新车型的接受度较高。在此背景下，尽管长安汽车一度想将欧尚品牌打造成与长城汽车的WEY、吉利汽车的领克同台竞技的自主中高端品牌，然而平均终端优惠5000元、裸车价仅维持在5万元至7万元的欧尚汽车正逐渐被市场边缘化。