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四大压力：一是中美货币政策分化，二是中美贸易冲突，三是金融周期顶部，四是经济增速换档阵痛导致的贬值风险。其中第一、二个是外部因素引发的潜在压力，第三个是影响人民币短中期的内在压力，第四个是黑天鹅，但鉴于市场存在这种担忧，因而也要求有一定的风险补偿。

目前，线上流量变现业务包括两个部分，分别为“线上广告业务”和“线上游戏服务业务”。这两大业务中，又以线上广告业务的占比居多，其营收贡献可以占到总营收的半数以上，可谓是鲁大师的半壁江山。单就广告业务来看，目前来自PC端的营收贡献要更大。截至2018年，鲁大师广告业务中来PC端（自个人电脑软件）的营收规模达到1.38亿元，同比增长54%。PC端收入规模更高主要是由于鲁大师旗下的几大软件鲁大师、手机模拟大师（让用户可以在电脑上模拟手机的使用方式）均是以PC端为主的应用。

氢气将在压缩的氢气拖车中运输，并提供给用户，而为了确保这一过程的安全和稳定，该工厂采用了新开发的氢气运输卡车，整个气罐后侧安装有轮胎，氢气从储气罐里进入压缩机压缩之后，直接灌注到运输气罐中，卡车车体直接将气罐挂靠后就可以离开，不需要现场灌充，最大限度保证氢气灌充与运输的安全性。

此次多国演练将在靠近俄罗斯飞地加里宁格勒的波罗的海海域举行，第二舰队将会面临来自俄罗斯的监视和电子对抗——在去年举行的“三叉戟节点”期间，俄罗斯就出动大量电战舰艇和战机，进行近距离和防区外的电子压制，电磁信号收集。在加里宁格勒，俄罗斯部署了S-400防空系统和“伊斯坎德尔”弹道导弹系统，是俄罗斯布防重点，因此第二舰队将面临来自俄罗斯监视部队艰巨的考验。

今年以来，仅天津市交通运输、公安部门已累计出动路政、交警执法人员11.3万余人次，检测货运车辆917万辆次，查处包括738辆“百吨王”在内的各类超限超载车辆9976辆次、私改车辆406辆，将严重失信违法超限行为主体的10名驾驶员、16辆货运车辆、78家运输企业纳入失信名单并依法实施联合惩戒。

观点总结：亚洲PX价格出现下调，按加工费500元折算PTA完税成本约4860-4960元/吨，内盘加工费处于1880元/吨左右。聚酯装置开工负荷处于90%左右，涤丝企业报价继续上调，涤丝库存水平偏低，产销回暖，江浙织机开工负荷77%左右，下游适度补仓；福海创450万吨/装置计划7月5日检修，目前PTA装置开工率处于86%左右，PTA厂家库存在2-3天左右。贸易氛围改善提振市场，部分大型装置计划检修，现货市场货源流通较为紧张支撑PTA期价，而装置开工率回升，PTA加工费至升高位，这加剧短期震荡；技术面上，PTA1909合约收于涨停，期价突破6000关口后加速冲高，上方测试6400-6500区域压力，短线PTA呈现强势震荡走势。操作上，短线6100-6500区间交易。